Les explosions aident à briser les débris sur le navire.
Les ingénieurs prévoient dimanche de faire exploser des explosifs contrôlés sur les restes d’acier du pont Francis Scott Key pour aider à retirer les débris d’un cargo qui s’est écrasé en mars.
Les munitions ont séparé une grande partie de la ferme à certains endroits, « permettant l’utilisation de grues et de barges déjà sur place pour retirer ces sections du pont et finalement retirer le MV Tally du canal », a indiqué le Commandement unifié, le groupe chargé du sauvetage. et des opérations de récupération, a indiqué dans un communiqué.
« En utilisant des coupes de précision, nous minimisons les risques pour nos équipages et pouvons continuer à dégager le chenal vers le port de Baltimore de manière sûre et efficace », a déclaré le capitaine David O’Connell, coordinateur fédéral sur place de Key Bridge Response, dans un communiqué.
Les protections auditives ne sont pas requises en dehors d’un rayon de 2 000 mètres autour du site, ont indiqué les responsables.
« Les niveaux sonores en dehors du rayon de bruit ne sont pas plus forts qu’un feu d’artifice standard et durent de deux à cinq secondes », a indiqué le commandement unifié.
Des alertes par téléphone portable seront envoyées aux résidents concernant l’explosion, a indiqué le commandement unifié.
Le cargo est bloqué depuis qu’il est tombé en panne et a heurté le pont aux premières heures du 26 mars.
Les images de la caméra corporelle de l’incident, publiées vendredi par le ministère des Ressources naturelles du Maryland en réponse à une demande d’enregistrement public d’ABC News, montrent des responsables examinant de plus près l’endroit où se trouvait autrefois le pont.
« Pas de pont », peut-on entendre dire un officier. « Tout l’espace central a complètement disparu et il est dans l’eau. »
Un autre responsable a rapporté avoir rencontré un « immense champ d’ordures » avec des conteneurs le long de la rivière, près de Baltimore. Dans une vidéo, on peut l’entendre crier au cargo pour lui demander si quelqu’un a été blessé. Quelqu’un à bord a répondu que son doigt avait été coupé.
Le pont s’est presque complètement effondré et a provoqué d’énormes retards logistiques au port de Baltimore. 6 ouvriers du bâtiment sur le pont ont été tués dans l’incident.
Il a été rapporté qu’une enquête sur l’incident était en cours et que les opérations de sauvetage étaient en cours.
Jared Kofsky et Josh Margolin d’ABC News ont contribué à ce rapport.
