Une partie de l’Interstate 95 dans le nord-est de Philadelphie a été fermée dans les deux sens tôt dimanche matin après qu’un camion-citerne transportant de l’essence a pris feu, provoquant l’effondrement d’une partie de l’autoroute, ont indiqué des responsables.
L’effondrement a laissé les responsables se démener pour faciliter les déplacements du lundi matin et évaluer les options disponibles pour compenser la perte de l’autoroute très fréquentée, qui transporte environ 160 000 véhicules par jour pendant les semaines à venir.
Un chauffeur de camion-citerne se trouvait sur la bretelle de sortie de la I-95 North lorsqu’un accident ou un autre incident a déclenché un incendie sous les voies d’autoroute, qui va monter, a déclaré Brad Rudolph, porte-parole du ministère des Transports de Pennsylvanie.
« Ce bâtiment s’est effondré rapidement avec la chaleur du feu aussi grand qu’il était », a-t-il déclaré. « Ensuite, la structure orientée au sud a également été fermée car elle a été compromise par l’incendie. »
Lors d’une conférence de presse dimanche après-midi, le gouverneur de Pennsylvanie, Josh Shapiro, a déclaré qu’au moins un véhicule était coincé sous la chaussée effondrée et que les autorités s’efforçaient toujours d’identifier « tout individu ou individu » pris dans le feu et les flammes. L’effondrement, qui s’est produit vers 6 h 20
Il a décrit la scène sur l’autoroute comme une « catastrophe remarquable », ajoutant : « Je n’ai vu aucun automobiliste sur la I-95 remerciant Dieu de ne pas avoir été blessé ou tué, vous savez. »
Le côté nord de la I-95 s’est complètement effondré et le côté sud est structurellement sain, a déclaré M. Shapiro a noté que cela pourrait prendre « quelques mois » pour que l’autoroute soit réparée.
M. Shapiro a déclaré qu’il publierait la déclaration de catastrophe lundi, et le secrétaire fédéral aux Transports, Pete Buttigieg, a promis les ressources nécessaires pour accélérer le processus.
Le porte-parole du ministère des Transports de Pennsylvanie, M. Rudolph a déclaré que la cause de l’incendie faisait toujours l’objet d’une enquête, mais rien ne suggère encore qu’il était intentionnel.
Il a déclaré que l’incendie s’était déclaré sur la bretelle d’accès de la I-95 nord à l’avenue Godman, qui sort et passe sous l’autoroute.
« Cela ressemble à un accident de voiture », a déclaré M. dit Rodolphe. « Cette pente peut être délicate si vous allez à grande vitesse. »
Bureau national de la sécurité des transports Il a dit sur Twitter Il envoie une équipe pour mener une « enquête de sécurité » sur l’incident.
Dominic Mireles, directeur du Philadelphia Office of Emergency Management, a déclaré lors d’une conférence de presse précédente que l’agence était préoccupée par les « impacts environnementaux » de l’incendie et de l’effondrement du fleuve Delaware, qui est parallèle à la zone endommagée. Autoroute.
Le Département des eaux de PhiladelphieIl puise dans le Delaware pour une partie de son approvisionnement, affirmant dimanche après-midi qu’il n’y avait « aucun impact sur la qualité de l’eau ».
« Le personnel du département de l’eau de Philadelphie continue de surveiller la situation et travaille avec d’autres agences sur l’intervention d’urgence », a-t-il déclaré.
La zone touchée par l’incendie comprenait des ateliers automobiles, des entreprises de construction et Four Seasons Total Landscaping, une entreprise familiale qui appartenait alors à l’avocat personnel de l’ancien président Donald Trump, Rudolph W. Giuliani a tenu une conférence de presse en 2020. L’élection du président Biden.
Toutes les voies de la I-95 entre les sorties Woodhaven et Aramingo et certaines rues voisines ont été fermées dimanche après-midi, a indiqué la ville de Philadelphie. Un communiqué de presse.
La ville a conseillé aux navetteurs de planifier des itinéraires alternatifs pour leurs déplacements en semaine et les a encouragés à utiliser les transports en commun. Les agences étatiques et locales créent des détours, notamment la Pennsylvania Route 63, l’Interstate 676 et la US Route 1, a indiqué la ville.
Lors d’une conférence de presse dimanche après-midi, Leslie Richards, directeur général de la Southeastern Pennsylvania Transportation Authority, a déclaré que des voitures seraient ajoutées aux trains réguliers et qu’un parking gratuit serait disponible dans trois gares.
« Il s’agit d’une urgence qui a créé un énorme défi pour notre réseau de transport », a déclaré Mme Richards. « Nous aurons tous besoin de plus de patience dans les prochains jours. »
La réparation de routes endommagées de la même manière prendra des semaines, a déclaré Thomas Gerne, professeur adjoint d’ingénierie à l’Université Johns Hopkins, qui a déclaré que des parties du viaduc pourraient même être endommagées.
Bien que les bâtiments soient protégés contre les incendies à l’aide de systèmes de gicleurs et d’autres moyens, les autoroutes extérieures ne le sont pas, a-t-il ajouté.
« Nous sommes dans une situation malheureuse où un incendie se déclare sous une structure », a-t-il déclaré.
En avril, une partie de l’Interstate 95 dans le Connecticut a été fermée après qu’un camion-citerne s’est écrasé sur un pont majeur. L’explosion a tué une personne et envoyé du mazout domestique dans la Tamise, ont indiqué des responsables.
En 2017, une partie de l’Interstate 85 à Atlanta s’est effondrée à cause d’un incendie. L’entrepreneur qui a remplacé la route endommagée, CW MathewsIl a dit qu’il est resté pendant 44 jours et a travaillé sans interruption et l’a réparé.
Livia Albeck-Ribka Rapport contribué.
