Max Verstappen remporte une course folle

Verstappen a battu Charles Leclerc de Ferrari et son coéquipier de Red Bull Sergio Perez pour une pénalité de cinq secondes.

Verstappen a dépassé Leclerc dans le premier virage, au grand dam du vainqueur de la pole, et s’est vu infliger une pénalité de 5 secondes, mais a gardé son rythme en tête dans les premières étapes.

Leclerc a dépassé Verstappen juste avant son premier arrêt au stand, tandis que Perez s’est frayé un chemin à travers le peloton après un arrêt au stand précoce pour changer son aileron avant après une collision au premier virage.

La course a été interrompue par la lourde perte de Lando Norris de McLaren au troisième tour, et Verstappen et George Russell de Mercedes sont entrés en collision après une demi-distance.

Perez et Leclerc ont échangé leurs places alors que Verstappen les rattrapait. Verstappen a dépassé les deux pour prendre la 18e place^Ème La victoire de la saison. Perez a pris la deuxième place lorsque Leclerc a couru à côté, mais Leclerc l’a dépassé dans le dernier tour pour refuser à Red Bull un 1-2.

Résultats du Grand Prix du Brésil F1 2023

Comment s’est déroulé le Grand Prix F1 du Brésil 2023

Le poleman Leclerc n’a pas pu conserver son avantage dans le court sprint jusqu’au virage 1, Verstappen l’a poussé largement au virage 1 pour prendre la tête. Quelques minutes plus tard, Fernando Alonso (Aston Martin) et Carlos Sainz de Ferrari ont tous deux fait un tête-à-queue, et Perez avait besoin d’un nouvel aileron avant sur sa Red Bull, tout comme Alonso après que Valtteri Bottas (dont Alfa Romeo a poussé) ait été nerfé lors du second tour. derrière Pérez). Sains a glissé à 17 ans^Ème.

Russell a terminé troisième devant Pierre Gasly (Alpine) et Alex Alban (Williams). Logan Sergeant (Williams) a dépassé Kevin Magnussen (Haas) sur la piste lors du premier tour pour la sixième place, juste avant qu’une voiture de sécurité virtuelle ne ramasse les débris.

La course est revenue au vert au troisième tour, avec Verstappen avec 1,8 seconde d’avance sur Leclerc, mais ce n’est que 12e que Norris s’est écrasé, sa roue arrière gauche tombant en panne, manquant son coéquipier McLaren Oscar Piastri. Cela a abouti à une période de sécurité automobile, au cours de laquelle Sainz et Lance Stroll (Aston) ont effectué un arrêt au stand « gratuit » pour des pneus plus durs.

La course a repris au septième tour, avec Verstappen prenant l’avantage sur Leclerc – qui se plaignait d’avoir trop ralenti sa Red Bull avant de sauter sur l’accélérateur – devant la paire de Russell, Gasley et Williams. Verstappen s’est ensuite vu infliger une pénalité de 5 secondes pour avoir poussé Leclerc hors de la piste.

Esteban Ocon d’Alpine a pris la septième place devant Magnussen, et Piastre a emboîté le pas après avoir terminé huitième au 11e tour. Lewis Hamilton (Mercedes), qui chaussait les mêmes pneus durs que Piastre, a ensuite dépassé Magnusson pour la neuvième place. O’Conn, Piastre et Hamilton ont dépassé Sargent au 15e tour.

Leclerc est entré dans la zone TRS de Verstappen à un tiers de la distance devant, et Russell a été le premier leader à s’arrêter au 16e tour.

Leclerc TRS-ed Verstappen au virage 14 au 17e tour, Verstappen effectuant son premier arrêt et écopant d’une pénalité de 5 secondes. Leclerc a couru plus longtemps avec ses pneus médiums.

Verstappen s’est hissé neuvième derrière Russell. Hamilton et Piastre sont entrés en collision avec des roues, les envoyant tous deux aux stands en raison de crevaisons.

Leclerc s’est arrêté au 22e tour, plaçant Perez en tête et Stroll en deuxième position. Sainz et Alonso étaient ensuite devant Russell et Verstappen.

Russell TRS a dépassé Alonso, tout comme Verstappen au freinage au virage 1. Russell et Verstappen ont rapidement rattrapé Sainz alors qu’il avançait sur la piste d’une demi-distance.

Leclerc a dépassé Stroll pour la deuxième place au moment où Verstappen et Russell sont entrés en collision alors que le Néerlandais terminait quatrième et avait besoin d’une deuxième voiture de sécurité pour éliminer les débris de son aile avant. Russell a écopé d’une pénalité de 5 secondes pour avoir provoqué la collision.

Perez, Stroll, Verstappen, Russell, Sainz et Alonso ont tous effectué un deuxième arrêt aux stands, Verstappen n’ayant pas changé son aileron avant et gagnant une place grâce à un Stroll tardif.

La course était de nouveau verte au 29e tour, avec Leclerc en tête de Perez, Gasly, Piastre, Verstappen, Ocon, Stroll, Alban et Russell. Au virage 5, Piastre a dépassé Gasley pour la troisième place.

Perez a dépassé Leclerc au virage 14 avec 17 tours à faire, Verstappen a dépassé Gasley pour la quatrième place et Piastre pour la troisième. Causley et Ocon ont terminé cinquième, avant qu’Ocon ne réussisse, malgré le fait que l’équipe leur ait dit de conserver la position.

Leclerc a pris la tête avec une fente audacieuse au 36e tour, juste au moment où Verstappen les rattrapait au virage 14. Verstappen a dépassé Perez et a pourchassé Leclerc pour la victoire.

Verstappen a dépassé Leclerc à 12 tours de l’arrivée. Leclerc a cédé la deuxième place à Perez à sept tours de l’arrivée.

Verstappen a reculé pour aider Perez, mais Leclerc a pris la deuxième place à Perez.

Russell, pénalisé, a terminé quatrième devant Okan, Stroll et Sainz – mais a chuté au huitième rang en raison des 5 ajoutés.

Tours les plus rapides du Grand Prix du Brésil de F1 2023